海山企業 海山企業股份有限公司
海山企業基本資料
公司簡稱:海山企業
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永豐金租賃基本資料
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佳聯有線基本資料
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中信房屋仲介基本資料
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【悠遊卡】【資料來源轉貼自】【2017/03/15工商】【工商】
小英政府去年在金融政策白皮書中,訂出台灣電子支付普及率,將在2020年達陣52%,五大電信公司今年將全面總動員。中華電信總經理謝繼茂表示,該公司的行動支付服務除了相關解決方案已經結合悠遊卡、員工卡之外,在用戶端方面,也推出Hami電子錢包,可以自動繳交水費、電費、信用卡帳單等自動繳費功能。
遠傳總經理李彬認為,未來的行動支付主要應用在物聯網,遠傳去年底推出FriDay錢包以來,下載人數已經超過60萬,並且已應用在停車、ETC查詢等生活應用,與群信攜手後,將在第4季將四大票證整合在friDay。
台灣大商務長谷元宏則強調,台灣大推出Wali智慧錢包以來,下載人數已超過50萬,他認為,未來的行動支付一定會與各行各業結合,提供民眾愈來愈利的生活。
亞太電信顧問黃南仁透露,與鴻海一起合作推出的GTIoT物聯網平台,已經推出各種應用服務,而且擁有7,000~8,000個物聯網客戶,在電子錢包部分,亞太電信將與群信合作,結合SIM卡及NFC應用。
台灣之星執行副總經理朱曉幸認為,目前金融體系的安全機制已經相當完備,但行動支付至今尚未發展得很好,主要關鍵在於使用起來不夠「簡易」,未來若能降低進入門檻,行動支付產業將爆發成長。<摘錄工商>
【睿能創意】【資料來源轉貼自】【2017/03/15工商】【工商】
國人自主研發的Gogoro電動機車,拓展海外市場再傳捷報,德國博世(Bosch)集團旗下COUP公司宣布,增加對Gogoro採購800輛電動機車,將在柏林地區營運的電動機車租賃車隊規模擴大5倍至千輛,讓Gogoro坐穩台灣電動機車外銷龍頭寶座。
海外市場傳捷報,Gogoro在國內市場的布局也日趨穩健,不僅穩坐台灣電動機車銷售一哥寶座,頂級的GogoroS性能版車款,扣除補助後要價從9.8萬元起跳,去年10月上市以來,銷量一直占Gogoro全線產品的3成以上,遠高於預期,顯示已逐漸在國人心中建立品牌形象,有機會帶領電動機車走出倚賴補助、只能靠低價與傳統燃油引擎機車競爭的環境。
Gogoro所屬的睿能創意主管表示,是從去年夏天起與德國COUP合作,COUP首批採購200輛GogoroPlus車款,在柏林街頭提供租賃服務,該公司也只採購、提供Gogoro電動機車給客戶租用。
有別於Gogoro在台灣的經營模式,民眾購車後,須另外付費向Gogoro租用電池;德國COUP則以類似台灣YouBike的概念來經營,租金每半小時3歐元,民眾可透過手機專屬APP,找尋、預約最近的電動機車租用,等結束騎乘後,即可透過APP申告結束租用並結算費用,透過綁定的信用卡付費,且不須把車歸還至定點,相當方便。有關車輛的移置、電池更換與保養,都由COUP公司主動派員處理。
COUP這家由德國博世集團100%持有的新創公司,甫成立7個多月,隨共享經濟觀念崛起,COUP在柏林推出的Gogoro電動機車租賃業務受歡迎,員工人數已快速成長至80名多名員工,並決定向Gogoro增購800輛電動機車,將車隊陣容增加至千輛,擴大服務範圍。
Gogoro執行長暨共同創辦人陸學森表示,柏林當地民眾能認同這項服務,意味這種模式在歐洲其他同質的城市被接受的可能性也會很高,同時也證明,只要有適當支持扶植與創新思維,台灣自有品牌絕對有領軍國際的實力。<摘錄工商>
【納智捷汽車】【資料來源轉貼自】【2017/03/15工商】【工商】
國產車力甩安全陽春味,改款競相訴求百萬級高規安全配備下放。納智捷(Luxgen)汽車M7TurboECOHYPER導入完整主被動安全配備,積極鞏固國產廂式休旅車(LMPV)銷售一哥地位。
納智捷昨天上市2017年式M7車款,訴求百萬元以下唯一正七人座MPV,且唯一配備側邊防撞安全氣簾,新車定價87.2萬~130.2萬元不等。納智捷預期M7改款、升級安全配備後,銷售戰力將進一步提升,月銷量可成長至300輛以上。
車商表示,國人普遍存有國產車安全配備不足的刻板印象,事實上,隨新車安全法規修正,加上國人對行車安全觀念的提升,近來國產車的改款重心逐漸放在安全配備升級上。例如國內最暢銷的豐田Altis車款,最新一輪改款就訴求將Safety+等多項主動式安全配備下放。
納智捷總經理胡開昌也指出,兩氣囊已經不夠看,近來「六氣囊」逐漸成為市場主流,明顯感受到國內消費者對於汽車安全的重視度提升。回應消費者的心聲,納智捷全車標配比他牌國產車提供更多主被動安全系統,包括HBB(液壓殺車增壓系統)、ECS動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、BOS+煞車優先系統等。
這次M7改款,更新增HSA斜坡起步輔助系統、TPMS胎壓偵測系統、雙前座安全氣囊之外,3D安全尊爵型、3D安全豪華型還配備同級車唯一的SRS側邊防撞氣簾,提供更完整的保障。
納智捷也暗示,今年改款都將以安全為訴求主軸,同時年底還將上市品牌首款小型跨界休旅U5,衝刺全年新車銷售1.8萬輛以上新高目標。<摘錄工商>
【台灣諾華】【資料來源轉貼自】【2017/03/15工商】【工商】
青光眼是全球不可逆失明的第一主因,目前全球約有6,000萬人罹患青光眼,台灣青光眼就醫人數亦超過34萬人。其中,年齡介於10至59歲的「低頭耗眼族」便占了將近二分之一,相較於10年前,患者人數增加逾7成,顯示青光眼已年輕化,不再只是中老年人的疾病。而根據資策會日前調查,這群「低頭耗眼族」平均每日滑手機超過3小時,高度用眼加劇近視,造成青光眼提早來報到。
青光眼是眼睛的壓力大於眼睛容忍度而造成視神經及視野受損的疾病,嚴重時可能導致失明,由於症狀一開始不明顯,失去的視力無法恢復,因此被稱為「無聲的視力小偷」。若非透過主動篩檢,初期很難發現,以致病患常錯失及時治療、抑制視力惡化的良機。
有鑒於此,世界青光眼學會及世界青光眼病友會自2008年起共同發起世界青光眼日,近年來更擴大為「世界青光眼週」。今年「世界青光眼週」於3月12日至18日間展開,延續「打擊隱形青光眼」的訴求。中華民國眼科醫學會理事長翁林仲表示,青光眼是偷人視力於無形的眼疾,中華民國眼科醫學會連續十年響應世界青光眼週,透過各種衛教活動呼籲大眾定期視力檢查,希望落實「及早發現、及時治療」的精神。
推動這項活動的夥伴︰台灣諾華公司眼科事業部部長葉子怡表示,諾華去年整合愛爾康眼科藥品事業部與諾華視網膜藥品事業部,創立諾華眼科事業部,成為全球第一大眼科公司,將繼續提供更廣泛完整的全眼治療照護,積極與眼科醫學會共同推動青光眼的衛教。<摘錄工商>
【遠東機械】【資料來源轉貼自】【2017/03/15工商】【工商】
【友嘉實業】【資料來源轉貼自】【2017/03/07工商】【工商】
友嘉集團總裁朱志洋展現超越勁敵日本山崎MAZAK,躍升為全球第2大工具機集團的旺盛企圖心,昨日宣布,除計畫併購美國1家航太級工具機廠外,正洽談併購韓國2家排名前5大工具機廠。友嘉集團工具機事業目前全球在手訂單8億美元,今年營運比去年成長10%-15%。
友嘉集團參加這次台北國際工具機展,展出攤位數超過130個,在同業居冠。配合工業4.0、智慧生產主題,友嘉集團這次展出7條智慧製造及智慧機械生產線,涵蓋航太、汽車、能源、軌道運輸、智慧製造等不同領域,友嘉與義大利SIGMA合作開發1台航太級五軸加工機首度亮相;瑞士PFIFFNER多軸轉盤加工機,售價高達5,200萬元,國內已接獲3台訂單,也將VR、AR及應用在工業的MR全都搬到會場且設戰情室,並與德國、瑞士、義大利、日本、台灣及大陸等地工廠連線監控。
朱志洋表示,友嘉集團剛完成併購義大利MORARA-DECIMA、FAVRETTO、MECCANODORA、TACCHELLA等4家生產磨床為主的工具機廠,計畫再併1家美國航太級工具機廠外,也正洽談併購韓國2家排名前5大工具機廠,對方以生產車床及加工中心為主,其中有家在模具業數一數二。若再併購2家韓國工具機廠,友嘉集團全球工具機廠家數會從目前38家增至40家。
朱志洋強調,以往他洽談併購國外工具機廠,都是挑業界頂尖品牌,擁有產品及技術,但財務辛苦的企業,目前挑選併購對象則是補友嘉集團工具機事業產品線不足的企業。透過這些工具機廠品牌知名度及信賴度,協助友嘉集團將其他歐洲、美國、日本、韓國及台灣品牌打入當地市場,提升友嘉集團全球工具機市場佔有率。
朱志洋指出,大陸、歐洲、日本及美國市場熱絡,友嘉集團工具機事業1至2月航太、汽車、能源、工業及模具業接單均比去年同期成長10%至15%,台北國際工具機展接單目標5千萬美元,重頭戲則放在9月在德國漢諾威舉辦兩年一度歐洲工具機展,友嘉集團包下1整個展館,分為航太、汽車、能源、模具、軌道運輸、工業4.0及智慧製造等6大區域,陳列友嘉集團所有工具機品牌,接單目標10億美元,友嘉集團工具機事業今年可成長10%至15%。
朱志洋表示,友嘉集團今年會採取兩階段將原物料成本上漲反映在報價上,目前規劃4月1日先調漲3%、7月1日再調漲3%。<摘錄工商>
【微風廣場實業】【資料來源轉貼自】【2017/03/07工商】【工商】
「一例一休」衝擊陸續爆發,物價上漲外,百貨業也因消費者預期薪資縮水而買氣縮手,包括新光三越、SOGO、遠百、微風等四大連鎖百貨體系更是少見在1-2月業績均呈衰退。百貨龍頭新光三越董事長吳東興昨(8日)更以少見嚴厲口吻強調,「一例一休」衝擊恐將持續惡化,尤其是上半年最大檔母親節檔期即將於3月底、4月中登場,他憂心對中小規模企業廠商影響更大。
吳東興表示,一例一休對服務業影響很大,尤其是百貨業小的廠商因為成本大幅提升,受害最深,最近已看到規模小的業者正在退出市場,未來更令人憂心。尤其百貨上半年最重要的母親節檔期即將到來,因應一例一休,專櫃小姐站櫃時間無法彈性調配,勢必損失大筆銷售獎金,櫃姐收入減,專櫃業績下滑,也連帶衝擊百貨業績。吳東興說,一例一休讓員工薪水無法增加,現在物價又一直上漲,影響真的非常大,衝擊還沒停止,恐將持續惡化。
事實上國內百貨業在二月營收衰幅普遍達2-3成下,累計今年前2月業績全部負成長,平均衰退在5-6%上下。而面對淡季來臨,新光三越、SOGO、微風等以改裝迎獨家餐飲店來吸人氣,期在4月中旬母親節檔期開打前能穩住市況。
業者指出,百貨業傳統上均以1-2月累計業績來看全年景氣,今年農曆春節落在元月,業績兩位數成長,但2月則是買氣急凍,主要是一例一休新制讓消費者預期「薪資可能變相減少」而縮手,加上櫃姐販售力也減少不少力道,而使得前2月營收相對衰退。
太平洋SOGO百貨除了3-4月推新櫃,亦首度針對38婦女節推出促銷,自8日至11日連續四天僅限定忠孝店8樓至9樓推出家電與床墊寢具「滿萬送千」回饋;新光三越則預計10日起於信義新光三越A9館試賣台灣首家義大利花神咖啡餐酒館。而據了解,新光三越全台16店前1-2月業績衰退,跌幅平均在7%上下,其中,信義、台中與台南西門等萎縮最少,而高雄三多、桃園大有與新竹等則衰退2-3成。
遠百全台十店前1-2月業績也衰退約在6%左右;據悉,台中大遠百與板橋大遠百即使業績月月成長,但2月罕見出現兩位數衰退,主要是去年農曆春節落在2月8日基數相對高,但累積1-2月業績來看,包括台中與板橋大遠百仍是少見的衰退2-3%。<摘錄工商>
【台中精機廠】【資料來源轉貼自】【2017/03/07工商】【工商】
上銀科技因工具機產業景氣復甦、自動化設備及機器人需求持續增溫及拓展業務有成,加上反映鋼鐵等原物料成本上漲,調漲滾珠螺桿及線性滑軌等產品報價7%至10%,造就2月及前2月合併營收均創同期新高,因應上半年訂單滿載,生產線得持續加班趕工。
自動化設備需求增溫,生產滾珠螺桿起家的上銀及全球傳動2月及前2月合併營收均傳捷報。上銀2月合併營收14.29億元、年成長69.11%;前2個月合併營收26.98億元,年增45.95%,雙雙改寫同期新高。全球傳動2月營收1.86億元,年成長42.18%;前2月合併營收2.78億元,年增35.03%。
台中精機、東台、亞崴、高鋒及百德機械等多家工具機大廠訂單能見度看到6、7月,程泰、台灣瀧澤科技及福裕等工具機廠訂單也開始回溫,訂單能見度也看到5、6月,產業景氣開始復甦,訂單逐漸升溫,對滾珠螺桿、線性滑軌及滾珠花鍵等關鍵零組件需求逐漸增溫,造就上銀、全球傳動兩公司上半年訂單滿手,訂單能見度看到第3季,為應付供不應求訂單,上半年生產線都得排班趕工。
需求增溫,上銀、全球傳動也將原物料成本上漲反映在報價,其中上銀依不同市場、客戶及付款條件調漲報價,2月起漲幅7%至10%。
上銀的滾珠螺桿、線性滑軌及工業用機器人三大主力產品訂單,從去年4、5月起,就因大陸自動化設備及機器人需求持續增溫而處於供不應求狀態。上銀表示,上銀2月合併營收創同期新高,主因是景氣持續熱絡及業務拓展,目前接單情況不錯。
法人預期,上銀2月碰上228連假,合併營收仍能突破14億元,3月工作天數比2月多,3月合併營收高於去年同期11.6億元,也優於2月14.29億元,首季合併營收上看41億至42億元,創同期新高,全年有機會超越去年160.95億元,續攀史上新高。昨日股價以204元收盤,創本波段新高。<摘錄工商>
【安源通訊】【資料來源轉貼自】【2017/03/07工商】【工商】
因應FinTech潮流到來及響應金管會「打造數位化金融環境3.0」計畫,安源通訊(Qware)昨(8)日宣布與智邦科技旗下的雲炬網路(IgniteNet),攜手打造銀行客戶無線網路解決方案。安源表示,此舉可為銀行客戶全省分行提供快速、安全、穩定、免費的無線網路,協助銀行業者持續追求金融服務數位化及有效推動更便民的綠色金融服務。
因應FinTech潮流到來,相準銀行了解消費行為的迫切性,安源通訊除提供End-to-End電信等級的無線網路服務解決方案,從網路規畫、設計、建置以及全台唯一7×24小時的全天候無線網路客戶服務中心。
此外,安源通訊總經理林偉文指出,該公司未來也會為客戶提供APP服務的加值選項,透過推播定位和大數據分析服務,為金融客戶提供客戶的使用行為及流量分析以及創造更多加值業務價值。林偉文進一步指出,透過定位技術,可以了解使用者在哪個櫃位停留最久、對什麼感興趣。讓消費者的到訪次數與消費經驗,有更具體的掌握,從而提升行銷廣告效益,也找到適當的消費族群。<摘錄工商>
【集邦科技】【資料來源轉貼自】【2017/03/07工商】【工商】
根據集邦科技記憶體儲存研究(DRAMeXchange)最新研究顯示,去年第4季NANDFlash缺貨達全年高峰,在終端需求出貨暢旺、平均銷售價格普遍上漲的情況下,即使前一季營收基期已高,第4季NANDFlash市場營收規模仍上漲17.8%,同時各廠商的獲利能力也達到全年的頂峰。
DRAMeXchange研究協理楊文得表示,觀察2017年第1季,供給方面因轉進3DNANDFlash製程造成供貨減少,使得各項合約價格持續上揚,但在終端需求方面較2016年第4季減少,預期NANDFlash品牌廠營收仍將持續成長,增幅稍微趨緩,而以全年度NANDFlash供應預期都將吃緊的情況來看,2017年NANDFlash廠商的營收仍可望逐季增加。
龍頭大廠三星受惠於高容量eMMC與UFS需求,和固態硬碟(SSD)表現強勁,去年第4季NANDFlash位元出貨量季成長11~15%外,平均銷售單價也成長逾5%,NANDFlash營收季成長近20%。
三星在高容量eMMC/UFS及SSD上市占率領先,因此受惠價格上漲的程度更為顯著,而48層堆疊的3DNAND已順利導入全系列SSd產品線。
三星Line16廠持續轉進3DNAND,Line17與平澤廠的新產能貢獻將從第2季後將開始提升,因此預估本季位元出貨量將衰退4~9%,位元成長要等到第2季後才會顯著提高。
SK海力士今年第1季面臨轉進3DNAND及智慧型手機出貨減少等因素,預估位元出貨量將季衰退約0~5%,在進度上,3DNAND第1季位元出貨占比為10%,預期在48層堆疊與下半年將推出的72層堆疊3DNAND帶動下,年底前產出比重將超越50%。
日本東芝64層堆疊的3DNAND相關對應的產品下半年將放量生產,現階段在良率尚未顯著提升之際,48層堆疊晶片成為上半年營運的重點,但年底維持超過產出的50%計畫不變。
威騰電子(WD)全系列SSD產品線表現強勁,顯現在合併SanDisk的綜效已開始顯現。從產品面看,威騰的64層堆疊3DNAND已經在自家零售產品開始出貨,OEM產品的認證過程也會在本季開始進行,預計整體產出比重在2017年底前將超過50%。
美光3DNAND的產出比重已超越50%,同時,美光下個世代的64層堆疊3DNAND也預計在今年下半量產。<摘錄工商>
【台中精機廠】【資料來源轉貼自】【2017/03/07工商】【工商】
台灣機械工業公會與外貿協會攜手主辦2017年台北國際工具機展昨日登場,隨著大陸及歐洲市場回溫,訂單能見度看到第2季末、第3季初。程泰集團、台中精機集團、東台集團都看好今年營運好轉,台灣機械工業理事長柯拔希表示,這次工具機展預估將創造15億美元訂單。
副總統陳建仁昨日應邀出席兩年一度台北國際工具機展,與外貿協會副董事長郭臨伍、台灣機械工業理事長柯拔希等人共同剪綵。郭臨伍表示,本屆台北國際工具機展順應全球工業與科技趨勢,展覽主題「工業4.0+、智慧生產」,展出內容朝向可視化雲端服務、可連結系統整合及智慧化等三面向,建立台灣工具機差異化。
程泰集團董事長楊德華在228連續假期前,飛往大陸鞏固訂單,接獲大陸汽車外鈑件模具、汽車零組件及模具等廠商1千萬美元訂單,也在台北國際工具機展陳列自豪的走心式車銑複合機。楊德華指出,農曆年後工具機業訂單回升,各廠商3至6月訂單不錯,程泰集團接單也好轉,程泰在手訂單從4億元攀升至5億元、亞崴在手訂單也回升至17億元,集團台北工具機展接單目標1千萬美元,今年營運目標是超越2014年,續創歷史新高。
東台集團看好2020年全球3D列印市場規模,從2016年新台幣5千億元倍增至1.1兆元,提前卡位布局金屬3D列印設備,繼生產金屬粉床式積層製造3D列印設備後,東台集團董事長嚴瑞雄昨日在台北國際工具機展,也宣布與美國最大雷射噴頭大廠Optomec攜手技術合作,生產噴粉式雷射熔融複合加工設備,交由德芮德科技銷售,搶攻全球金屬3D列印市場大餅,鎖定航太、光電、醫療、半導體及文創設計等產業,今年正式進入商品化階段,3D列印設備年銷售目標2億元。
嚴瑞雄指出,工具機產業景氣去年第4季開始回溫,今年第1季大陸及歐洲市場比去年同期成長,全年可望比去年好,東台集團在手訂單18億元、訂單能見度3個月,展期接單目標3~5億元。
台中精機集團董事長黃明和指出,大陸市場從第4季開始回溫,台中精機大陸訂單成長3成;歐洲市場今年也好轉,以往2月因過年因素是淡季,今年卻淡季不淡,這次來台看展的台中精機客戶及代理商從前幾年最低50、60人回升至100人以上。台中精機目前在手訂單15億元,訂單能見度看到第3季,第1季營運比去年同期成長17%至18%,集團全年營收上看80億元。<摘錄工商>
【南陽實業】【資料來源轉貼自】【2017/03/07工商】【工商】
「我不會等著被解任」,這句某雜誌的標題,為昨(7)日三陽前董事長張宏嘉請辭,做了最好的詮釋!面臨公司營運主導權弱化,下屆改選交棒的暗示一波波,張宏嘉儘管頂著創辦人家族的光環,終究擋不住掌握股權不如人的現實壓力,只能選擇在董監改選前請辭三陽董事長。
兩年多前,張宏嘉與以三陽副董事長吳清源為首的新大股東經營團隊合作,拿下三陽經營權,張宏嘉的加入讓以市場派之姿入主的新團隊,增添更多正當性與專業經營色彩。
重新打底、為經銷商龐大成車庫存問題解套,重建三陽機車的營運底子;汽車事業隨著大舉投入現代品牌的提升工程、建立全新展示中心,讓來自韓國的現代汽車重建在台灣的形象,更贏得原廠全力支援,在這次全新Elantra上市給予最超值的新車定價,表達全力支持三陽子公司南陽實業的決心。
依照張宏嘉的公開信,原本說好完全尊重由張主導公司經營的劇本,之後逐漸變了調,新大股東經營團隊插手程度愈來愈深,讓張的領導開始跛腳。
消息人士透露,由張宏嘉一手拉拔上來的三陽前總經理張永杰,去年3月突然申請退休,由吳清源自兼,成為最大的關鍵;眼見合作夥伴、大股東變成要執行自己理念的總經理,張宏嘉心知肚明,下任董事長將換手勢將難擋。
相較於兩年多前風光重返三陽,眼見6月改選可能難堪遭換,張宏嘉選擇在股東會前先請辭,為自己留下漂亮的下台身影,讓未來三陽營運的成績,由新大股東經營團隊自行負責,並替自己與三陽的未來留下無限的可能。<摘錄工商>
【安聯人壽保險】【資料來源轉貼自】【2017/03/07工商】【工商】
台灣人壽去年5月宣布以1元價格承受安聯人壽約8萬張保單、共446億元資產案,保險局7日正式宣布「破局」,因台壽母公司中信金連續併購多家壽險公司,是否能在短期內再承受安聯人壽的保戶「有疑慮」,因此決定不予核准。
台灣人壽也未再重新補件或與安聯人壽洽談展延,對於整併案宣告破局,台壽表示「依主管機關指示辦理」。
中信金控從併購大都會人壽開始,子公司從銀行擴充到壽險業,更名為中信人壽,之後再承受宏利人壽在台分公司的資產與負債,接著又在2015年併購台灣人壽,2016年1月1日台灣人壽與中信人壽合併,躍升資產上兆元的大型壽險公司。
同年5月台灣人壽宣布以1元價格取得安聯人壽舊有傳統壽險保單,約8萬多張保單、4萬名保戶,共有準備金有265億元,一旦取得金管會核准,則安聯人壽會再匯入181億元,等於全數移轉446億元資產;屆時台壽將取得新資金,強化投資收益,快速擴大資產規模,安聯人壽歐洲母公司則可收回準備金,認列獲利。
保險局副局長張玉煇表示,此案送保險局申請核准,但保險局檢視資料後認為台灣人壽要在短期內快速合併多家壽險公司,對於不同資訊系統整合、各公司的保戶接續服務上,保險局認為有「疑慮」,最後並未同意此申請案。
由於此案未獲准,因此安聯人壽要增資台灣的181億元也暫時不會匯入,至於安聯人壽是否要再次找其他壽險公司出售這8萬張保單,保險局表示,要看安聯人壽的決定,目前並沒有向保險局報告。
另外,先前台灣人壽規劃現任董事長凌寶退休後,將由中信證券董事長黃思國接任,保險局表示,目前仍未收到人事申請案,台壽的董事長依舊是凌寶,同時保險公司董事長依規定必須有5年的保險公司任職經驗,且要擔任保險公司副理1年以上,張玉煇表示,參加保險專業課程達一定時數只能作為專業資格證明之一,另外銀行與證券的從業年資並不能完全當為保險業從業經驗。<摘錄工商>
【明台產物保險】【資料來源轉貼自】【2017/03/07工商】【工商】
2017年世界棒球經典賽6日開打,繼2013年承保WBC棒球經典賽,明台產險表示,今年再次為中華隊規劃完整保單,為了讓球員無後顧之憂的投入賽事,也用史上最高規格來規劃經典賽球員保單。
明台產險表示,與2013年的WBC棒球經典賽相比,本屆意外身故保險金提升至最高上限1,600萬元,意外醫療保險金最高上限也從50萬提升為70萬元,球員意外暫時失能險則從一次100萬元調整為依球員合約按月給付;除球員擁有完善的保障外,教練與球團行政人員也同樣享有完整的保障。
明台產險指出,本次保單規劃以球員、教練與球團行政人員之權益為最大考量,也維持先前12強海外突發疾病與緊急救援保險金,上限都是100萬元。
明台產險表示,規劃完整保單雖然無法保證球員贏球,但至少可讓球員們安心為參賽奮戰。
除了明台產險為球員規劃最高規格的保單,台灣運彩也為經典賽每場賽事提供讓分、不讓分、單雙、大小、主客隊大小等一般玩法,更會精選賽事提供場中投注以及最高獎金1,680萬「棒球一路發」,加開多達16項的「冠軍」及「特別項目」,為彩迷增添更多看球樂趣。
尤其針對有中華隊參賽的賽局,台灣運彩每場更提供多達6種不同的特別項目,包含中華隊每場比賽的「第一支全壘打類型」、「第一支安打類型」、「安打數大小」、「哪一隊會先得分」、「兩隊總安打數大小」、以及「兩隊全壘打數區間」等,彩迷可以用各種不同角度、全方位觀察中華隊在各場比賽的表現。<摘錄工商>
【東森電視事業】【資料來源轉貼自】【2017/03/07工商】【工商】
東森電視原定昨(7)日召開股東會,但因大股東凱雷未出席,使得出席股數未達法定二分之一而宣告流會。
台數科收購東森電視股權案,目前正由NCC審查中,東森電視第二大股東東森國際與台數科在多場公聽會及聽證會上唇槍舌劍,昨日因東森電視今年的股利政策、兩大股東各執不同看法而再生爭端。
東森國際公司董事長廖尚文表示,今年2月3日及2月23日兩次致函東森電視及所有董監事,要求東森電視依其過往分配現金股利慣例、配完所有可分配現金,以及依公司法第241條規定,將超過資本額25%的法定盈餘公積一併提撥出來分配,合計每股可配現金13.315元,但東森電視董事會最後決議只分配每股現金股利8.256元。
由於現金股利分配案需經過股東會討論通過,東森電視昨日召開股東會時,大股東凱雷因為無法同意東森國際的提案而未出席股東會,凱雷目前在東森電視持股62%,凱雷昨天未出席東森電視股東會、也因此造成股東會流會。東森國際認為,這是凱雷刻意操作流會。
東森電視針對此表示,對於昨日股東會流會表相當遺憾,但強調東森電視希望保留盈餘用於製作及投資,呼籲董事支持經營團隊本年度每股配發8.256元盈餘建議,東森電視希望6月底前擇期再開,並再度重申反對東森國際提案要求東森電視將可利用現金全數配發現金股利的做法。
凱雷昨日也表示已向東森電視表達歉意並重申完全支持經營團隊提案,凱雷指出,在股東會召集前一天晚上7點半,東森國際寄發律師函希望凱雷同意將東森電視所有現金及法定盈餘公積75%分配給股東,凱雷表示無法認同並強調對東森國際的不合理要求不妥協。
東森電視表示,對於東森國際要求將所有現金及法定盈餘公積75%全部分配給股東,東森電視予以尊重,但東森電視已在2月23日董事會清楚說明經營團隊針對盈餘分配案的建議,首先是NCC要求今年1月起,所有無線電視及衛星頻道應配合規定,在黃金時段增加本國節目播放比例及新播比例,東森電視旗下幼幼台、綜合台、戲劇台及電影台都面臨須調整節目內容,製作及採購成本將大增,因此提出本年度每股配發8.256元盈餘分配建議,希望爭取全體董事支持。
此外,東森電視認為有必要保留一定營運資金以因應市場變化,且支應自製比例及新播比例所需增加的成本,也需保留部分盈餘,因而無法採取東森國際所提將可分配盈餘全數配發予股東的提議,認為這將嚴重影響東森電視持續發展本國自製節目及長遠競爭力。<摘錄工商>
【遠東機械】【資料來源轉貼自】【2017/03/07工商】【工商】
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